パキスタン への 中古車輸出 のための経営管理ビザ

パキスタン 自動車関連
パキスタン

パキスタンへの 中古車輸出 のために経営管理ビザを取得するケースがあります。行政書士がお手伝いできることが多い分野でもあります。パキスタンの国情、中古車取引、経営管理ビザの3つの側面からこうしたケースを深堀します。

パキスタン とは?

パキスタン 概況

公式名 パキスタン・イスラーム共和国

建国の父 クアイ・ド・アザム ムハンマド・アリ・ジンナー (1876-1948)

首都 イスラマバード

人口 2億4048万5658人 (2023年)と、世界で第5位の人口大国であり、引き続き成長が予測されています。

参考:国際連合人口部

順位国・地域名2023年人口
(国連推計)
人口増加率
1インド14億2862万7663人0.8%
2中国14億2567万1352人0.0%
3アメリカ3億3999万6563人0.5%
4インドネシア2億7753万4122人0.7%
5パキスタン2億4048万5658人2.0%
6ナイジェリア2億2380万4632人2.4%
7ブラジル2億1642万2446人0.5%
8バングラデシュ1億7295万4319人1.0%
9ロシア1億4444万4359人-0.2%
10メキシコ1億2845万5567人0.7%
11エチオピア1億2652万7060人2.6%
12日本1億2329万4513人-0.5%

パキスタンは北西辺境州(カイバール・パクテューンワ)、パンジャブ州、シンド州、バローチスターン 州の4つの州に分かれています。

宗教 97% イスラム教, (77 % スンニー派, 30%シーア派)

言語 ウルドゥ語(一般的言語) 英語 (公式言語)

通貨 パキスタン・ルピー

GDP

GDPは成長を続けています。

1人当たりGDPも成長を続けています。

ちなみに、日本の1人当たりGDPは減少傾向にあります。

政治は議会制民主主義。国会は上院と下院に分かれています。
上院は100議席。4つの州、部族直轄地域、イスラマバード市から、それぞれ選挙によってえらばれます。
下院は342議席。272議席は一般の選挙で、60議席は女性に、10議席はイスラム教以外の宗派の代表に振り分けられています。

パキスタンの国旗

パキスタン
パキスタン

濃い緑と白で構成されています。三日月と5つの星が描かれています。旗は、パキスタンの宗教、イスラム教と、その他の宗派を象徴しています。

カシミール問題

歴史的背景

カシミール問題に関するパキスタンとインドの問題は英国統治時代からパキスタンが独立する前の1947年8月にまでさかのぼります。その時、英国に宋主権がありながらも、英国に直接統治をされていなかった藩王国は、隣国となったパキスタンかインドのどちらかに住民の意思により帰属することを選ぶことができました。

ジャム・カシミール地方の王はヒンズー教徒でしたが、住民のほとんどはイスラム教徒であり、パキスタンへの帰属を希望していました。インドはヒンズー教の王に対して、インドへの帰属を決定するように圧力をかけてきました。ヒンズー教の王は、インドの圧力に屈服しよう としており、ジャム・カシミールの住民は王に対してスリナガル(インド北部の都市)からの決定権の自由の保持を求めて反対運動を興していました。1947年10月24日ジャム・カシミール王国は独自での独立を果たしました。が、同月27日、インドは、ジャム・カシミールの王が、インドへの帰属を決定したとの発表を行いました。

インドはこの発表をもとに、ジャム・カシミール地方の大部分に軍を送りこみました。インドの首相であったジャワハール・ネルーと、インド総督であったマウントバッテン卿をふくめて、インドの指導者はジャム・カシミール地方の住民が最終的な決断を行うべきであるとの意見を発表しました。

インドはこの問題を国際連合安全保障理事会に1948年に持ち込みました。安全保障理事会は 安全保障理事会決議案47号 を1948年に発行し、51号を同じ1948年に、80号を1950年に発行しました。また、1948年8月13日と1949年1月5日の国連総会のイン ド・パキスタン決議は、ジャム・カシミール問題のインド・パキスタン帰属問題について、帰属は住民による民主的な自由で公平な一般投票により決定されるべき との決議をしました。

1951年、インドは国際連合が行う一般投票の代わりにカシミールでの議員選挙を行うことを提案しました。しかしながら、1951年発行国連安全保障理事会決議91号は、カシミール地方に住む人の意思により彼らの将来を決定するという最終目標から遠ざかる中央議会議員による選挙に対してカシミール問題に対するいかなる法的拘束力も持たないことを宣言しました。1957年発行国連安全保障理事会決議122号は、 1951年の決議をそのまま追認する決議を発表し、一般投票以外の方法に対して警戒をすることを宣言しました。

インドはカシミールはインドに欠かせない地域であると公表しています。この説明には以下の疑問符が付いています。 ジャム・カシミール地方の性質については国際連合の決議があり、インド、パキスタンともにそれを認めており、国際決議で保障されている。 ジャム・カシミール地方の係争地域に関しては国際的に認められた国境ではないし、インドが認めているように認められているわけではない。 インドが実効支配しているカシミール地域とインドの憲法で決められている地域には全く関係がない。 2004年9月6日のインド、パキスタン合意では、ジャム・カシミール問題に関して双方が協力して解決策を作ることを約束した。 国際連合のほかに、パキスタンとインドの単独交渉の合意も1947年から開始されています。過去50年で、いくつかの妥協案が提案されましたが、結局インドが自身の提案に固執したために最終的な意義のある合意に至ることはありませんでした。 半世紀にわたり、カシミール地方の住民は自分たちの決定ができることを待ち望んできました。安全保障理事会の決定への無視はインド兵士による人権を無視したインド実効支配地域のカシミール地方住民の強制移住を誘発しました。

対話のプロセス

長い対話の断絶の後、2004年1月3~6日、アタル・ビハリ・バジパイ・インド首相がイスラマバードを訪問し、 南アジア地域協力連合の第12回会合に出席をしました。そして、6日にパキスタン大統領とインド首相による共同声明を発表し、対話を続けることを確認しました。この共同声明ではさらに、2カ国がジャム・カシミール帰属問題に関して全党を介しての議会で解決策を模索することも決めました。 2004年2月に行われた対話では、パキスタンとインドは、ジャム・カシミール地方の帰属問 題に関して、地域住民の意思に従うべきであるとの見解で一致を見ました。この会談に先駆けてパキスタンは2003年11月に、信頼醸成措置を通じて、実効 支配地域で双方が声明を出しあうことを提案していました。 その後の2年半で、何度か対話が行われました。

参考:パキスタン大使館

パキスタン への中古車輸出

パキスタン への中古車輸出

中古⾞は通常の輸⼊⼿続きではパキスタンに輸⼊できません。ただし、法律はこれに関して例外を規定しており、海外のパキスタン⼈は次の3つの条件に基づいて中古⾞を輸⼊することができます。

  • 個⼈の⼿荷物
  • ギフト企画
  • 住居の移転

パキスタン国⺠のみが輸⼊可能です。

⾞両は 2 年に 1 回輸⼊できます。
(輸⼊政策命令に基づく最後の輸⼊について物品申告が提出された⽇から計算して 700 ⽇)

製造年から3年以内の⾞

ハイブリッド電気⾃動⾞ (HEV) の輸⼊には優遇措置があります。

1800cc近い中古車の関税は、US$ 27,940 これに対して、ハイブリッド電気⾃動⾞ (HEV) の輸⼊関税が50%減額されるので、関税は、US$ 13,970となります。

参考:パキスタン歳入庁

中古車輸出には古物商許可が必要

中古車輸出にあたっては、古物商許可が必要です。

古物商許可は古物営業法によって規定されていまして、盗品等の売買の防止、および、窃盗その他の犯罪の防止を目的としています。
自動車窃盗防止は重大な政策課題でありますので、古物商許可取得後もコンプライアンスの遵守は重要です。

参考記事:古物商許可

古物商許可 がおりるまでの 標準処理期間 は40日(休日除く)とされています。
早めの申請で、中古車輸出業の準備をしましょう。迅速な申請手続きには、日本の行政手続のスペシャリストである行政書士にご依頼ください。

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自動車登録 とは?

日本では、自動車は自動車登録ファイルに登録して流通しています。自動車の譲渡に際しては、自動車登録の変更手続きが必要です。

行政書士は、自動車登録・変更手続きのスペシャリストでもあります。行政書士にご依頼ください。

自動車変更登録

自動車の所有者は、登録されている型式、車台番号、原動機の型式、所有者の氏名もしくは名称もしくは住所、または、使用の本拠の位置に変更があったとき、
15日以内に、変更登録の申請をしなければなりません。
ただし、移転登録または永久抹消登録の申請をすべき場合は、除きます。(第12条)

輸出抹消登録( 自動車登録 )

登録自動車の所有者は、輸出しようとするとき、輸出をする時までの間に、輸出抹消仮登録の申請をし、かつ、輸出抹消仮登録証明書の交付を受けます。

国土交通大臣は、輸出抹消仮登録をしたときは、税関長に対し、輸出の予定日が経過した後速やかに、前項に規定する輸出抹消仮登録証明書の具備について関税法第70条第2項の確認をしたことなど輸出の事実を確認するために必要な照会をします。国土交通大臣は、輸出の事実を確認したとき、輸出抹消登録をします。(第15条の2)

自動車整備業

自動車整備業も道路運送車両法に規定されています。詳細は、「 自動車特定整備事業 」といいまして、第77条以降に規定されています。

参考記事: 自動車整備業

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経営管理ビザ 取得

日本で中古車取引事業を営むにあたっては、経営管理ビザ(在留資格)取得が必要です。

外国人の起業を支援するスタートアップビザ制度もありますが、中古車取引事業はスタートアップとしての対象事業に該当していないケースが多いです。一般的な経営管理ビザの取得になります。

まずは、開業準備のための4ヶ月間の経営管理ビザの取得を申請しましょう。

ビザの取得は行政書士が取り次ぎます。

ビザ取得の行政書士報酬見積もりは別のサイト VISAdeAI で取得できます。

会社設立 も 行政書士 へご依頼ください

事業開始にあたっては、個人事業であるよりも、法人設立してあることが推奨されます。

行政書士は、会社設立手続きのスペシャリストでもあります。行政書士にご依頼ください。

参考記事: 合同会社設立

会社設立費用についても、申請ALL.comで、お見積もりを無料でお示しします。

特に、古物商などの事業許可が必要な会社設立にあたっては、許可要件を充足できるかも当然に確認しております。事業許可を取り扱う行政書士をご活用ください。

経営管理ビザ取得・古物商許可申請とあわせてワンストップ対応します。日本での事業開始を控えたお客様には便利です。

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